摘要
本論文以研究利用廢輪胎熱裂解在不同溫度間350~400度、400~450度與450~500度之條件下產出廢輪胎裂解油，以5%和10%比例添加至柴油中，調配出400B5、400B10、450B5、450B10、500B5、500B10之油品，分析其成分並實際將油品使用於車用柴油引擎中，設定五種不同轉速，四種不同噴油角度，配合上述不同操作條件，量測引擎在七種油品不同轉速與噴油角度排放廢氣濃度(CO、HC、CO2、O2、NOx)、燃油消耗率、排氣溫度與黑煙污染度。 結果得知裂解溫度愈高所產生裂解油品含硫量愈低，油品含硫量以400B10之含量717.67 ppm，符合現今漁船、海運用柴油之含硫量1wt % 之規範，NOX的形成與反應時間和溫度有關，當噴油正時愈小時，燃燒反應時間也相當短，以相同油品之排氣濃度結果顯示，噴油角度為上死點前10度時NOX排放濃度最低，雖然添加輪胎裂解油會增加黑煙污染排放，但仍符合現行法規35 %以下。 本研究中所裂解液體其性質以及成分接近市售柴油，可添加於市售柴油與海運漁船用油柴油，提高資源利用價值。
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