捷運軌道車輛剛柔耦合動態性能分析之研究

A Study on Rigid-Flexible Coupling Dynamic Performance Analysis of the Mass Rapid Transit Vehicle

陳威誌(Chen Wei-Chih)

指導教授 ： 陳勇全

國立屏東科技大學/工學院/車輛工程系所/碩士(2020年)

https://doi.org/10.6346/NPUST202000355

摘要

無資料

關鍵字

剛柔耦合模型 ； 捷運軌道車輛 ； SIMPACK ； 脫軌係數 ； 輪重減載率 ； 磨耗深度 ； 接觸壓力 ； 臨界速度

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Rigid-Flexible Coupling Model ； MRT Vehicle ； SIMPACK ； Derailment Coefficient ； Rate of wheel Load Reduction ； Wear Depth ； Contact Pressure ； Critical Speed

參考文獻

1.方向華、傅秀通、繆炳榮、羅世輝，2008，SIMPACK動力學分析基礎教程，西南交通大學出版社，成都。

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