美國海洋溢油應變公司建置應變處理能量的借鏡－溢油污染應變船型的設計建造與應用作業實務研析(上)

吳東明 ； 黃銘仁 ； 朱振良

《船舶與海運》 19卷 (2003/12) Pp. 269-278

https://doi.org/10.7091/SS.200312.0269

摘要

海洋溢油應變公司成立係為美國因應遵循一九九○年所通過油污染法案規定的要求，進而提供其所被委託公司適時適切的處理大規模災難性溢油意外事件之應變能量。該海洋溢油應變公司所擁有船隊係由十六艘溢油應變船、十六艘攔油索佈放支援船、十七艘油駁船，及為數眾多小型船艇等所組成，總計為二七三艘船艇，並且其中有一八五艘船艇係為通過美國海岸防衛隊檢驗合格所認證的。本論文提供該船隊所屬艦艇設計性能概觀、應變處理能量，及其在溢油應變回收作業中所扮演角色等。另本文中特別強調的重點在於該兩百呎遠洋溢油應變船型的設計、籌獲與操作營運等事項。並且有關於極短時間內，必須解決符合一九九○年油污染法案明文所規定的一干技術性議題等。同時作者亦討論在建置該溢油應變船隊時所遭遇的若干實務問題及從中所學習到的經驗教訓等。