風扇噪音頻譜特性量測與分析

林筱增 ； 周錫明 ； 趙繼舜 ； 潘冠呈 ； 陳仁郁

《中華民國振動與噪音工程學會論文集》 2004 (2004/06) Pp. 142-149

https://doi.org/10.30028/CSSVANNUAL.200406.0142

摘要

汽車之工作原理係藉燃油在引擎內燃燒爆發動力來提供其動力，引擎燃燒產生相當可觀之熱量，其中約有三分之一須經由冷卻系統帶走，以確保引擎及相關零組件之正常運作。汽車冷卻系統之主要元件有風扇、水箱、節溫器、水泵及水套等，而其中最重要之元件即為風扇；對於處於較一般車輛更惡劣環境之軍用載具而言，風扇性能之優劣對載具整體性能影響甚鉅。對車用冷卻風扇而言，除了風量之外，最重要的性能指標為噪音與振動，換言之，欲評定風扇性能之良劣，其噪音振動之量測與分析是不可或缺的。其中又以噪音對操作者所產生心理、生理之衝擊最大。一般而言，風扇經由離心式、軸流式等不同型式之馬力、流量、轉速、葉片頻率將產生90至110 dBA之共諧噪音量，一般軍事載具之軸流式冷卻風扇更可能高達120 dBA，若再加上惡劣之操作環境或不正常運轉等考量，所產生之噪音勢必將對操作之乘座人員產生極其負面之影響。
本研究旨在：（1）量測並分析探討載具冷卻風扇在各種轉速下之噪音頻率，並建立正常冷卻風扇頻譜特性圖；（2）辨識出風扇異常噪音之頻譜特性並分析其可能發生之原因。

關鍵字

冷卻風扇 ； 噪音 ； 頻率分析