從位渦診斷的觀點探討納莉颱風（2001）的特殊路徑因子

Understanding the Causes of the Erratic Track of Typhoon Nari (2001) Based on the Poential Vorticity Diagnosis. 

紀博敏(Po-Min Chi)

指導教授 ： 吳俊傑

國立臺灣大學/理學院/大氣科學研究所/碩士(2004年)

https://doi.org/10.6342/NTU.2004.01173

摘要

本研究針對駛流微弱的納莉（Nari）颱風進行其特殊路徑的探討研究。研究工具採用位渦反演，透過片段位渦反演的疊加性質，探討納莉颱風周圍複雜環境系統對其怪異路徑的影響。因此可以分別求出納莉颱風周圍各個系統影響納莉颱風運動的駛流分量，另一方面也深入探討大尺度環境場（如副熱帶高壓、大陸高壓、槽線）及中小尺度（其他颱風、熱帶擾動、冷心低壓）在納莉颱風路徑期間所扮演的角色為何。使用的全球分析場包括EC/TOGA、NCEP/AVN 等兩種。

我們亦透過MM5模式數值模擬與實驗設計，探討不同尺度天氣系統對納莉颱風路徑影響，並且藉由模擬結果進行位渦反演分析，因而凸顯2001年9月9-10號的位渦反演有較大誤差，進而更深入瞭解位渦反演的誤差問題。從6個cases，總計220個時間筆數的統計資料計算結果顯示，位渦反演的總擾動風場與best track間的平均誤差為1.81 m/s，再利用此誤差參考分別探討本研究中不同時段結果，而9-10號期間誤差（2.85 m/s）偏大並非在位渦反演誤差範圍。

研究結果顯示，納莉周圍的不同尺度之天氣系統極為複雜，納莉與系統間的互動、以及系統之間彼此的相互影響牽制，造就納莉如此詭譎多變的路徑，因而造成在路徑的分析上充滿困難及挑戰。本研究另外利用深層平均駛流場，針對從前文獻中駛流之不同高度層定義作討論，也針對鞍型場的流場配置與颱風路徑關係，做了另一番詮釋。

關鍵字

納莉 ； 位渦反演 ； 颱風路徑

並列摘要

無資料

並列關鍵字

Nari ； PV ； typhoon track

參考文獻

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