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學位論文
半觸動號誌控制邏輯與適用時機之研究
A Study on the Control Logic and Applied Timing for Semi-Actuated Signal Control
黃啟峰(Chi-Feng Huang)
指導教授 :
林良泰
逢甲大學/建設學院/運輸科技與管理學系/碩士(2015年)
https://doi.org/10.6341/fcu.M0205432
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號誌 時制設計
;
定時時制
;
半觸動控制
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無資料
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Signal Timing Design
;
Pre- timed Control
;
Semi-actuated Control
延伸閱讀
陳惠國、周鄭義(2001)。
動態號誌時制控制之研究
。
運輸計劃季刊
,
30
(4),823-847。https://doi.org/10.6402/TPJ.200112.0823
Chang, K. H. (2004).
針對時間延遲系統設計一具有強健狀態觀察器之滑動模式控制器
[master's thesis, Tatung University]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0081-0607200917233894
胡守任、蔡滌塵(2016)。
應用格位傳遞與轉向比估計模式於適應性號誌控制邏輯之構建
。
運輸學刊
,
28
(1),35-81。https://doi.org/10.6383/JCIT.201603_28(1).0002
Lin, Y. C. (2004).
輔以模糊模型不確定非線性時間延遲系統之強健滑動模式控制器設計
[master's thesis, Tatung University]. Airiti Library. https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0081-0607200917233479
吳偉豪、葉孟松、劉雲輝(2012)。
Active Vibration Isolation by Adaptive Signal Processing and Proportional Control
。載於中華民國振動與噪音工程學會(主編),中華民國振動與噪音工程學會論文集(頁233-238)。中華民國振動與噪音工程學會。https://doi.org/10.30028/CSSVANNUAL.201206.0233
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