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摘要


車內加速音之平順性與靜肅性,已漸漸成為消費者要求的項目之一,因此在車輛開發時,車內加速共鳴音的改善,是絕對必要的工作。影響車內加速共鳴音的主要因素可分為結構傳播噪音造成,以及空氣傳播噪音造成。其中結構傳播噪音造成之因素,主要為引擎本體振動造成車體的共振(包含驅動軸系統的振動、驅動輪懸吊系統的振動、排氣系統的振動及車架結構的振動等);空氣傳播噪音造成的因素則包含進氣噪音、排氣噪音及車室內氣柱共鳴等。由於影響車內加速共鳴音的因素眾多,因此問題產生時,在調查上有一定的困難度,故如何找出造成車內加速共鳴音的原因,實施有效的改善方式,不但需要一系列儀器的輔助與配合運用,更需要經驗的累積。本文將針對造成車內加速共鳴音各項因素中,以其中之車架結構共振(結構傳播噪音),及進氣噪音造成車室內共鳴(空氣傳播噪音)兩個因素為例,來進行探討問題點調查與改善方式的應用。

關鍵字

噪音 共鳴音 進氣音 噪音改善

被引用紀錄


黃國錠(2014)。電動中型巴士振動與噪音改善〔碩士論文,國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-1807201421194100

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