摘要
溫拌式瀝青混凝土（Warm Mix Asphalt；簡稱WMA）是一種可降低能源消耗、減少污染氣體排放的環保型材料，它在摻入一些附加劑下可在相對較傳統普通或改質熱拌式瀝青混合料有更低溫度之拌合、鋪設及滾壓等作業過程，且與傳統普通熱拌式密級配瀝青或改質熱拌式密級配瀝青混合料有著相同的成效及性能的表現，目前在歐洲的英國、德國及美國、澳洲等國家的應用上表示出，溫拌式瀝青混合料(WMA)能滿足規定的瀝青混凝土物理性質前提下，可以節省燃料成本，改善環境品質，且能適用於較低溫度季節中的作業，尤其是台灣國道高速公路的瀝青路面整修工程上，均被迫於夜間時段來施工，致使瀝青混凝土的無法發揮其應有的功能。筆者擬藉由本論文，希望台灣相關公路管理單位能使用溫拌式瀝青混凝土，提升道路更具有良好的使用價值和應用前景。
被引用紀錄
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