機群協同空戰理論與模擬

The Theory and Simulation of Team Consulting Air Combat

孔健君(Chien-Chun Kung) ； 歐陽讓(Jang Ouyang) ； 朱漢興(Hann-Shing Ju)

《航空太空及民航學刊.系列B》 38卷2期 (2006/10) Pp. 129-136

https://doi.org/10.6124/JAAA.200610_38(2).07

摘要

大規模的空戰，除了與敵方純粹競爭的零和遊戲外，機群內部事實存在合作關係，本文利用U解與權重係數最佳化的方式，結合對局理論與協商理論，嘗試研究機群協同空戰之理論架構。首先分組機群?機隊，並計算機隊聯合作戰之最佳戰術；其次?機隊內的協商，探討機隊內的編組、主/助攻及優勢角色的問題；接著利用雙機空戰模擬之理論基礎，包括單機動態系統及控制命令的延遲模型、七種空戰決策、方位與距離等優勢值函數、總優勢值函數及對局理論，預測敵對雙方戰機下一刻之最佳飛行策略。論文的結果顯示，機群聯合作戰時，戰機性能並非絕對關鍵，合作與否與決策智慧才是決勝的重要因素。

關鍵字

機群空戰 ； 協商理論 ； 對局理論

並列摘要

This study assessed the effectiveness of the optimal pursuit /evasion strategy that has been used to establish the simulation of air combat team. The tactics of multiple air combat game have been supported by one-on-one air combat game. The optimal strategy of one-on-one air combat game is determined by the theory of zero-sum two-player games, and the multiple air combat games are constructed by consulting air combat theory. The scoring function has been designed based on one-on-one and multiple air combat situations. Simulation results show that the proposed air combat strategy is capable of giving the desired pursuit/evasion performance.

並列關鍵字

Game theory ； Team air combat ； Consulting theory