經貿特區物流運作模式分析- 以大型工程資產之製造與輸出為例

林韋志(Wei-Zhi Lin)

指導教授 ： 張瑞芬

國立清華大學/工學院/工業工程與工程管理學系/碩士(2010年)

摘要

近年來，台灣的經濟面臨內外情勢巨大變化，內在壓力有工資上漲、房價飆漲、土地取得成本劇升、勞工短缺、環保意識提高等因素，造成投資環境惡化；另一方面，企業全球化的發展極為快速，各企業主為因應全球化的發展趨勢紛紛採用全球運籌管理的經營模式，將許多勞力密集產業移往勞動力充沛、工資低廉之東南亞或大陸投資。隨著企業全球化的快速發展，各企業在國際間的貿易活動得以因市場的開放而突破國界限制。各國政府為因應全球化的發展趨勢，提升企業競爭力，紛紛採用全球運籌管理的經營模式，規劃多種自由貿易特區或經貿科技園區做為主要的企業經營平臺。目前自貿港區雖可結合境外航運中心使商業活動更區自由，但礙於兩岸法令限制之下，在人員、貨物與金融的流動等面向上仍有其限制，因此若能鬆綁法令限制，設置經貿特區，以趨近完全自由的商務活動吸引各企業來台投資將能使台灣經濟創造出全球的競爭力，掌握經貿商機。
本研究主要以提出經貿特區之運籌模式分析與規劃，首先整理國內各個不同類型特區之功能定位與特性，再歸納國際間經濟貿易特區的相關法令優惠，進而探討台灣設置經貿特區時應具備之相關配套以鼓勵台商回流或吸引外資來台設立營運總部。此外，針對經貿營運特區之特性規劃區內廠商之物流運籌模式與對應之資訊系統。本研究並以大型工程資產之製造與輸出為例，分析大型機具的供應鏈現況，進而根據個案公司未來營運策略與需求，規劃個案公司進駐經貿特區之營運模式，期以作為後續建置經貿營運特區之基礎與依據，強化該產業於國際分工後之運籌效率，進而使該產業在國際市場上更具競爭優勢。

關鍵字

經貿特區 ； 加工出口區

並列摘要

無資料

並列關鍵字

Special Economic and Trade Zones ； Export Processing Zones

參考文獻

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