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摘要


本文提出軌道噪音之環境音量評估模式,利用RAYNOISE聲場分析軟體計算最大音量,以NTIS模式評估小時均能音量,並分別進行實驗以校驗此兩種噪音評估模式,最後對機廠測試軌的捷運噪音進行評估,計算捷運營運時,捷運噪音的最大音量以及小時均能音量。

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被引用紀錄


張年華(2010)。基於良好聲音品質之高爾夫球頭結構逆向工程設計分析技術發展與應用〔碩士論文,國立屏東科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6346/NPUST.2010.00128

延伸閱讀


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