- 期刊
月台屏門對捷運環控系統之影響
The Influences of Plateform Door on the Subway Environmental System
摘要
台北捷運系統初期路網之車站在月台層旅客候車區無設置月台屏門(Platform Door)。其地下段之環控系統，在夏季之運轉模式爲「開路循環」，隧道之溫升由車站空調系統冷却；在冬季之運轉模式爲「開路循環」，隧道之溫升由外氣冷却。但是在後續路網則因設置月台屏門，而使得其隧道的環控系統之運轉模式僅爲「開路循環」。 本篇文章論述月台屏門設置前後影響捷運地下段環控系統（尤其是車站空調負荷）的程度。結合實際工程透過電腦各式計算作動態摸擬來進行技術性分析。
關鍵字
無資料被引用紀錄
楊傑森（2014）。都會區地下鐵路車站節能分析-以南港車站為例〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6841/NTUT.2014.00238
賴榮億（2007）。環銥化金屬錯合物之合成及其催化反應〔碩士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2007.00314
陳誌生（2005）。捷運列車活塞效應與隧道溫升問題模擬分析〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-0805200521471300
徐明甫（2006）。台北捷運月台屏門系統之隧道通風耗能影響分析〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-1406200611582400
周承邱（2008）。鐵路車站節能分析-以七堵車站為例〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-2107200809392300
延伸閱讀
- 徐明甫（2006）。台北捷運月台屏門系統之隧道通風耗能影響分析〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-1406200611582400
- 顏家芝（2004）。都會交通系統之改變對居民遊憩行爲與遊憩活動參與之影響－以大台北捷運系統營運爲例。戶外遊憩研究，17(1)，77-92。https://doi.org/10.6130/JORS.2004.17(1)4
- 黃台生、蔡青峰（2007）。捷運之固定閉塞區間與移動閉塞區間控制方式對運能關係影響之研究。都市交通，22(2)，38-62。https://doi.org/10.29774/UT.200712.0004
- 翁英哲（2011）。捷運電聯車之活塞效應對旅客舒適度與月台門風壓之影響〔博士論文，國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2011.00391
- 黃郁捷（2011）。A Maintenance Management System of Pedestrian Underpass〔碩士論文，國立臺北科技大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0006-0608201111224200