鑽石型機車車身結構分析

The Structure Analysis of the Autocycle Frame

劉子維(Tzu-Wei Liu)

指導教授 ： 田自力

國立虎尾科技大學/工程學院/機械與機電工程研究所/碩士(2013年)

https://doi.org/10.6827/NFU.2013.00168

摘要

本論文目的在於探討鑽石型機車車架之車體結構分析。因台灣人口密集度高，機車成為短程代步工具，因此車體結構的安全性與耐用性顯得特別重要。本文利用SolidWorks繪圖軟體繪製實體簡化有限元素車架模型，再匯入有限元素分析軟體ANSYS Workbench進行靜態與模態分析。為了驗證簡化後有限元素模型是否合理，利用有限元素模態分析數據與實驗模態分析數據作比較與驗證，驗證顯示，實驗與模擬結果十分吻合。並設計不同幾何的避震器基座來改善應力集中現象，並且，探討材料密度、管徑厚度對自然頻率的影響。

關鍵字

鑽石型車架 ； 模態分析 ； 有限元素法

並列摘要

The purpose of this paper is to analyze the body structure of the autocycle frame because the population density is high in Taiwan. Therefore, the safety and the durability of the scooter-body structure are especially important. SolidWorks cartography software, Solid modal, combines with the finite element software ANSYS Workbench, is used to advance the static and the modal analysis in this paper. In order to validate the finite element method, the finite element modal is adjusted until its parameters match the experimental ones by comparing the modal analysis date by the finite element method and experiment respectively.
In addition, many fixing bases with different geometric type of the shock absorbers are designed to research the change of the natural frequencies by changing the density and thickness of the tubes.

並列關鍵字

Autocycle frame ； Modal analysis ； Finite element

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