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摘要


可變速渦卷式壓縮機代表新一代的渦卷壓縮機技術,與現在市面上的只能固定一個轉速的壓縮機不同。當壓縮機變速時,原來基於曲軸設計速度而配置的配重就不適用。有鑑於此,本文之目的在於克服開發可變速渦卷式壓縮機瓶頸之一,完成曲軸的新設計,即運用機電整合的途徑有效減少曲軸的搖晃力及搖晃力矩,進行理論分析及實驗量測。理論方面,利用慣性橢圓體理論,計算曲軸轉速變化時,在動平衡的條件之下,應該具有的曲軸慣性大小。在設計與實作方面,係在原曲軸上加裝兩個動平衡錘,用電磁線圈所產生的電磁力調整動平衡錘的位置,藉以隨時改變曲軸與動平衡錘合成的慣性。

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