摘要
郵輪及渡輪為一般民眾對於船舶的認知，然而，臺灣為一四面環海的海島型國家，外貿經濟高度依賴海運運輸，對於海運船隊各種不同類型的船舶或特殊船舶服務更應該具有一定的了解，例如一般貨輪、油輪、液化瓦斯專用船、化學物品專用船、超大型或特殊操作性能的船舶及非散裝危險貨物船等。尤其在目前兩岸直航港口正式開放後，海運運輸即擔任起第一線運送人、事、物之事業團體，以現有航線的貨運量，更可能加劇兩岸港口的競爭程度。臺灣各港口在面對日趨嚴峻的環境趨勢下，如何藉由發展港口軟硬體設施與提升我海運人員的靈性健康，提供最佳化的服務以滿足海運供應鏈中各成員的需求，將成為各港口是否具有市場競爭力的關鍵點。鑑此，本文應用重要－績效分析法（Importance-Performance Analysis，IPA）探討與比較海運供應鏈中各成員對於船舶與海運人員靈性健康的重要性，並以現有三個主要海運資訊系統（MTNet、關貿網路、航網科技）中各功能的重要與滿意程度的分布狀況做分析。此外，本文同時應用網路分析程序法（Analytic Network Process，ANP）來進行兩岸間的海運貨況資訊系統之績效評估。一方面有助於對現有系統的改善提出最貼近兩岸市場的建議，再方面可做為未來建置兩岸海運貨況資訊系統時之參考依據。
被引用紀錄
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延伸閱讀
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