實體通路電子發票載具使用意圖因素探討

A Study of the Intention to Use Physical Channel E-invoice Vehichles

劉哲瑋(Che-Wei Liu)

指導教授 ： 翁興利

國立臺北大學/公共事務學院/公共行政暨政策學系/碩士(2014年)

摘要

政府所推行之電子發票政策，對於政府、企業和人民三方皆有益處，但目前於台灣使用率仍偏低，因此如何提高實體通路電子發票的使用率為當前重要課題；想要提高電子發票使用率，應先了解已使用過的人對於電子發票的使用意圖之因素，之後才能以這些因素為基礎訂定有效的發展政策。
考量到目前已使用過電子發票載具的民眾比例偏低，且一般民眾對實體通路電子發票並不熟悉；因此本研究為了避免失焦和資訊不對稱，將聚焦於財政部的工作人員，分析其對實體通路電子發票載具的使用意圖因素。
本研究架構以科技接受模式2為基礎，並融合創新擴散理論和計畫行為理論；其整合而成的架構為七大構面，分別是主觀規範、認知行為控制、知覺易用性、相對優勢、結果明確性、知覺有用性及使用意圖；藉由此七大構面探索出電子發票載具的使用意圖因素。
本研究架構經結構方程模式分析後，結果如下所示:
一.知覺有用性會正向影響使用意圖。
二.認知行為控制越高會正向影響使用意圖。
三.相對優勢越會正向影響知覺有用性。
本研究以上述結果做為基礎，擬定政策方針，供政府做施政參考；期許未來政府能做出更利民的配套措施，讓全面推行電子發票政策更能完整體現。

關鍵字

電子發票 ； 創新擴散理論 ； 計畫行為理論 ； 科技接受模式 ； 結構方程模式

並列摘要

E-invoice policy enforced by government is of benefit to government, enterprise and people. However, the usage rate is low. Therefore, how the government raise the usage rate is a major issue. In order to improve the acceptance of E-invoice, we should find out the usage intention of e-invoice. Then we can develop effective policy based on it.
Considering the low-usage of E-invoice vehicles and people not familiar with E-invoice, this study limits the surveyed population to employees in ministry of finance.
This conceptual framework is based on technology acceptance model, theory of planned behavior, and diffusion of innovation. There are seven research constructs: subjective norm, perceived behavioral control, perceived ease of use, relative advantage, result demonstrability, perceived usefulness and behavior intention to use. By analyzing this conceptual framework, this study aims to find out the factors that influence usage intention.
This conceptual framework is analyzed by SEM, the findings are as follows:
1. Perceived usefulness has a positive impact on behavior intention to use.
2. Perceived behavioral control has a positive impact on behavior intention to use.
3. Relative advantage has a positive impact on perceived usefulness.
Last but not the least, this study tries to develop policy that can provide some suggestions for the government.

並列關鍵字

Theory of Planned Behavior ； Diffusion of Innovation ； Structural Equation Modeling ； E-invoice ； Technology Acceptance Model

參考文獻

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趙文強(2010)，<全國路況資訊中心網站影響使用意圖因素探討>。國立台北大學公共行政暨政策學系碩士論文。

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Ajzen, I. (1985). From intentions to actions: A theory of planned behavior. Action-control: From cognition to behavior. Kuhl & J. Beckman (Eds.), New York: Springer.