摘要
台灣近年來提倡循環經濟的理念，提倡將廢棄物有效再生利用，廢棄輪胎若能開發為永續且環保材料橡膠瀝青，即將這些廢棄輪胎製成橡膠粉摻入瀝青中發揮良好的性能，便能使這些廢棄輪胎產生價值，進而可有效地解決臺灣長期廢棄輪胎所產生的環保問題。本研究橡膠瀝青混凝土其使用橡膠瀝青，橡膠粉末重量占20%，採用開放級配進行馬歇爾配比設計，經配比後求得最佳含油量。為探討含油量增多對力學特性差異、再選用增少許含油量作為探討，此兩種含油量之橡膠瀝青混凝土的力學性質試驗，如回彈試驗、潛變試驗、滯留強度試驗等，評估橡膠瀝青混凝土應用於鋪面特性，作為開放級配橡膠瀝青混凝土配比設計之參考。
延伸閱讀
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