摘要
道路平整度為國內外道路主管機關所重視的維修養護指標之一，最常使用指標為國際糙度指標IRI，其以道路剖面為基礎，計算固定距離下之道路平坦程度。近年來許多研究嘗試以智慧型手機等裝置之內建感應器，量測車輛於行駛其間所造成之加速度值，配合濾波等方法處理評估道路狀況。本研究於台北市區道路，使用IRI以及本團隊之改良式加速度指標AARI作為評估道路狀況之指標，並加入乘客於行駛途中的受試者評分比較。分析結果顯示，IRI與受試者評分R^2值約略低於0.70，顯示一定程度之關聯性；本團隊AARI指標與IRI之R^2約為0.75左右，指出車體的振動與道路平坦度有高度相關；AARI與受試者評分之R^2高於0.83，相較於IRI，AARI更能準確的表達乘客於行駛其間所體驗到的真實感受。由於受試者主觀評分取得較耗時、費力，且易受到其他因素影響，使用AARI不僅能反映道路平坦程度，作為評估道路績效的指標，同時也能提供於行進間乘客感受到舒適度參考。
延伸閱讀
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