摘要
一、1903年12月17日美國萊特兄弟發明世界第一架人力操控飛機並飛上天空。時至今日，飛機製造技術雖已日新月異，然而隨著科技的逐漸進步，飛機失事風險亦逐年受到重視，有鑑於此，風險管控的概念便在高風險及高失事率的產業中開始盛行。二、「風險」是由潛在損失的可能性及嚴重性所組成，這些損失是由具危險性的狀況，經由各項誤失單獨或累計所造成；一般人對危險的認知都不完全相同，而不同的認知則會影響我們面對狀況所做的決定，錯誤的認知則容易使他人在實務的操作上增加誤失的機率，甚至有時會肇生重大傷亡狀況，如果無法有效的管控風險，則會在裝備、人員生命及作戰能力上，付出昂貴的代價。三、風險管理的運用已儼然變成全球各行各業所重視的課目，並且已有一定的制度及發展。本軍航空部隊亦是不斷汲取國內、外風險管理作法的最新資訊，建立屬於本軍適用的風險管理程序及機制。唯有持續不斷的落實飛行及修護人員素養之各項風險管控精進作法，才能確保飛航安全，並保障本軍航空部隊整體戰力。
延伸閱讀
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