探討運具分群與旅客區隔之運具選擇模式

Investigating mode clusters and traveler segmentation in mode choice models

林佳宏(Jia-Hong Lin)

指導教授 ： 楊志文

國立臺中科技大學/商管學群/流通管理系碩士班/碩士(2010年)

摘要

本研究目的在於構建運具分群與旅客區隔的整合模式，以探討臺灣西部走廊的城際運輸旅運行為。在運輸文獻中，多項羅吉特模式的IIA特性能使模式校估較為便利，並簡化誤差項假設。然而，此特性忽略旅運者在選擇過程中，會有運具方案相似問題，也未考慮到個體的隨機偏好異質，進而可能導致有用資訊遺失與校估結果不一致。

因此，有別於單獨進行運具分群與旅客區隔之個別模式，本研究首先透過巢式羅吉特模式針對方案間是否具有相似性進行探討；再利用潛在區隔模式與混合羅吉特模式考慮個體間異質性的存在，經由程序性校估方式以構建考量運具分群與旅運者區隔之整合模式，以瞭解各運具方案間的屬性相似程度與旅運者對於運具的偏好異質。

本研究實證結果發現，在城際運輸旅運選擇行為中，確實存在著方案相似性與個體異質性的問題。然而，研究結果亦證明透過運具分群與旅客區隔的程序校估方式分析旅運者選擇行為，能有效解決方案相似性與個體異質性的問題，且有效提升模式的解釋能力。

關鍵字

運具分群 ； 旅客區隔 ； 巢式羅吉特模式 ； 潛在區隔模式 ； 混合羅吉特模式

並列摘要

This study aims to construct an integrated mode choice model which considers mode cluster and traveler segmentation for intercity traveling behavior in Taiwan western corridor. With regard to those literatures for discrete choice model, multinomial logit model has great advantage over parameters estimation due to its i.i.d. assumption on error terms. However, this assumption neither conducts alternative similarity nor considers individual heterogeneity, and would lead to the defects of missing variable and biased estimator.

Therefore, this study first uses nested logit model to investigate the alternative similarity and then applies latent class model and mixed logit model to conduct individual heterogeneity. This two-stage process with mode cluster and traveler segmentation could effectively investigate alternative similarity among modes and preference heterogeneity across travelers.

The empirical results have shown that alternative similarity and individual heterogeneity indeed exist in the intercity traveling behavior in Taiwan western corridor. The proposed models which considering mode cluster and traveler segmentation can resolve the problems of alternative similarity and individual heterogeneity and also effectively increase the explanatory power of mode choice models.

並列關鍵字

Mode clusters ； Traveler segmentation ； Nested logit model ； Latent class model ； Mixed logit model

參考文獻

周宏彥、許玄岡(民96)。接駁服務對城際運輸選擇之影響分析。運輸學刊，第十九卷第三期，頁271-300。

袁紹峰(民97)。聯合城際運輸與艙等服務之運具選擇模式。國立台中技術學院流通管理系碩士論文，未出版，台中市。

李曉青(民97)。考慮競爭者因素下之市場區隔研究-以高科技產業物流委外為例。國立中興大學行銷學系碩士論文，未出版，台中市。

洪玉芳(民92)。考慮內生解釋變數之個體選擇模式一以國道客運北高線為例。國立成功大學交通管理科學研究所碩士論文，未出版，台南市。

Adamowicz, W. L. (2004). What’s it worth? an examination of historical trends and future directions in environmental valuation. Australian Journal of Agricultural & Resource Economics, 48(3), 419-443.