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學位論文
台灣高鐵列車駕駛員工作時間段人為疏失之研究
The Study on Train Driver’s Human Error During Working Time Zone of Taiwan High Speed Rail
張志宏(Chih-Hung Chang)
指導教授 :
葉名山
逢甲大學/建設學院/運輸科技與管理學系/碩士(2016年)
https://doi.org/10.6341/fcu.M0318577
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Human Error
;
Incident
延伸閱讀
吳聰智、蘇光偉、張日誠(2004)。
台灣高速鐵路某工程標安全績效之調查研究
。
弘光學報
,
(44),93-103。https://doi.org/10.6615/HAR.200411.44.10
黃威禎(2018)。
組員資源管理系統及人因介面: 有效降低高鐵列車駕駛人為疏失行車決策關鍵因素之研究
〔碩士論文,國立暨南國際大學〕。華藝線上圖書館。https://www.airitilibrary.com/Article/Detail?DocID=U0020-0908201819090300
林育宏(2009)。
台鐵列車緊急排班決策模式之研究
〔碩士論文,中原大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6840/cycu200900136
張嘉興(2017)。
台灣高速鐵路列車運轉異常時之旅客資訊揭露效率提升策略分析
〔碩士論文,逢甲大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6341/fcu.M0415307
林國政(2006)。
The Financial Risk Analysis of Taiwan High Speed Rail
〔碩士論文,國立臺灣大學〕。華藝線上圖書館。https://doi.org/10.6342/NTU.2006.10024
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