摘要
新北市政府長年戮力於打造以人為本之公共通行空間，最近五年內計畫性地推動市區道路人行環境改善即已累計超過30條道路。於陸續執行之過程中，均思考如何能將節能減碳之策略實行於拓建的人行道面積中，且期能符合工程實務之可行性、期程性。逐案改善時實際上有嘗試不同之工法，各種方法均有其優、劣之處，於個案之施工中參酌施工廠商回饋意見，予以檢討淘汰了部份工法。經歷了此前的各個施工案例，目前新北市推行的人行鋪面節能減碳策略主要為「透水磚紙模管式透水工法」，現地空間足夠則配合「長型複層綠帶」、「雨水花園井」加強綠化及雨水下滲；文中將陳述就實作上、功效性、成本考量等檢討相關工法，決策目前優先採用工法之過程。並說明目前使用之節能減碳策略如何運用於不同個案，同時介紹數個於新北市實際執行案例之設計、施工過程，以及其完成情形與成效性。
延伸閱讀
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