電行車多檔驅動之機電設計

謝昀庭(YUN-TING HSIEH)

指導教授 ： 洪博雄

國立中正大學/工學院/機械工程學系/碩士(2014年)

摘要

本研究針對電動自行車設計一自動手排換檔機構，對於斜坡路面可進行自動換檔
調節。其自動換檔機構包含齒輪組與換檔致動器，齒輪組中使用單向軸承取代傳
統離合器，並且在換檔機構嵌入檔位位置感測元件。行駛於斜坡路段時換檔機構
自動選擇適當檔位以達到扭力提升的效果，同時搭配感測元件可提高換檔準確度
以及避免同步器的脫離。研究平台採用36 伏特電動自行車搭配自行研發之控制
器進行實際路測，以實車測試結果驗證其排檔順暢度與節能效果。

關鍵字

變速箱 ； 單向軸承 ； 電排檔 ； 電動車 ； 電動自行車 ； 自動排檔

參考文獻

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